O M5 tanque de luz era um tanque M3 modificado luz com um trem de força e um novo layout blindados. A falta de motores radiais era esperado em 1941, e decidiu-se encontrar mecanismos alternativos para os tanques de energia. Os motores do M5 eram motores de automóveis Cadillac, cada um com a sua própria transmissão. O casco foi todo soldado, eo talude foi inclinada e mudou-se para abrir mais espaço para os motoristas. Os motoristas tiveram suas escotilhas, que estavam equipados com periscópios. Direto da visão para os motoristas foi através de dois vigias, que foram fechados com tampas de aço preso com correntes. O M5 revólver era o mesmo que no tanque M3A1 luz. O M5 era originalmente conhecida como tanque M4 luz, mas foi redesignado para M5, para evitar confusão com o tanque M4 médio. O britânico chamou a M5 da VI Stuart. As principais características distintivas entre o M5 luz tanques M3A3 e são os lados do casco e deck traseiro. O M5 tinha um pavimento levantado traseira para acomodar os motores Cadillac casco duplo e laterais verticais, enquanto que a M3A3 tinham inclinada lados do casco superior e uma plataforma plana motor.
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